Aston Martin DB9
DB9 Volante – käsitsivalmistatud V12 grand tourer Gaydon'i töökodadest. AM04 mootor, 5935 cm³, 350 kW. Lahtine kere, valge, automaat käigukast, tagavedu. Esmane registreerimine 2008.
Uuri lähemaltMeil on hea meel tervitada Sind meie Drivers Club kodulehel. Drivers Club on klubi, mis ühendab kõiki neid, kes jagavad ühist kirge autode vastu.
Ei oma tähtsust, kas omad Zaporožetsit või Ferrarit või hoopis mingit muud huvitavat autot, mis kahe mainitud auto vahele jääb ja mis pole läikima löödud muuseumieksponaat — oled oodatud ja teretulnud liituma Drivers Clubiga.
Drivers Club raames korraldame autodega seotud üritusi, sh igaaastased ühised klubisõidud. Meie toimetamistele on võimalik kaasa elada läbi meie Youtube kanal, kus leiavad kajastamist ka erinevad autodega seotud videod, sh on võimalik saada põhjalik vastus küsimusele, et milline on ikkagi parim 1970ndate GT-auto. Kui oled huvitatud meiega koostööd tegema, siis võta meiega julgelt ühendust!
Drivers Club kodulehel leiad suurepärase valiku erinevate klassikaliste autode näol - kõik need hinnatud ja stiilsed autod on müüa ning otsivad armastavat uut omanikku. Kui Sa meie valikust endale sobilikku klassikalist autot ei leia, samas vajad sellise auto ostmisel abi, siis pöördu julgelt meie poole, saame olla Sulle selles protsessis abiks. Muidugi võtame meeleldi müüki ka Sinu auto, millele aitame läbi oma kontaktide uue omaniku leida.
kõik need hinnatud ja stiilsed autod on müüa ning otsivad armastavat uut omanikku.
DB9 Volante – käsitsivalmistatud V12 grand tourer Gaydon'i töökodadest. AM04 mootor, 5935 cm³, 350 kW. Lahtine kere, valge, automaat käigukast, tagavedu. Esmane registreerimine 2008.
Uuri lähemalt
BMW M6 Convertible – aegade kiireim "soft-top" BMW, mis debüteeris aastal 2006. Auhinnatud 5-liitrise vabalthingava V10 jõud viiakse läbi F1 tehnoloogiaid kasutava SMG-käigukasti tagasilda ning 4,8 sekundiline sõit sajani saab alata.
Uuri lähemalt
Jaguar XK Convertible 4.2 2007 – kaheukseline 2+2 kohaline "grand tourer", mida toodeti kahe põlvkonna aastatel 1996 – 2014 nii luukpärana toimiva kupeena kui ka kabrioletina. XK teine generatsioon sai alguse 2005. aastal ning läbis aastaks 2007 täieliku disainimuudatuse.
Uuri lähemalt
Puhtavereline itaalia sportauto, mis on sama kirglik nagu itaallanna, ja seda parimas tähenduses. Ferrari päritolu mootor ja Spyder mudeli lühem teljevahe loovad vägagi sportlikud sõiduomadused, millele lisab veelgi elamust avatav katus.
Uuri lähemalt
Ülimalt stiilne ja luksuslik briti eksklusiivauto. Antud Arnage on varustatud BMW ja Cosworth poolt koostöös loodud V8 mootoriga, mis on kasutamisel tänapäevasem ja kuluefektiivsem, lisaks autol ka ZF-käigukast.
Uuri lähemalt
Ülimalt elegantne ja suurepärane näide 70ndate aastate luksusest. Iga detail selle auto juures tundub erilisena ja sõit on omaette sündmus. Must reg nr tagab teadmise, et auto seisukord on väärikas.
Uuri lähemalt
1993. aastal debüteerinud Daimler Double Six on Jaguar XJ40 luksuslikum V12-versioon – 6.0-liitrine kaheteistkümnesilindriline mootor koos neljakäigulise automaatkastiga tagab jõulise, kuid siidise sõidu. Vana kooli briti luksus, mis väärib endale kohast eelarvet ja veidi tähelepanu.
Uuri lähemaltDrivers Club raames korraldame autodega seotud üritusi, sh igaaastased ühised klubisõidud. Ei oma tähtsust, kas omad Zaporožetsit või Ferrarit või hoopis mingit muud huvitavat autot, mis kahe mainitud auto vahele jääb ja mis pole läikima löödud muuseumieksponaat — oled oodatud ja teretulnud liituma Drivers Clubiga.
Kas oled klassikalise auto omanik, otsija või lihtsalt pärandi austaja — uksed on alati avatud.
Tegemised sotsiaalmeedias.
Jälgi meie tegemisi sotsiaalmeedia kanalites, kus kajastame huvitavaid sõidukeid Eestis.
Jälgi tegemisi.
Ürituste kajastused ja uudised.
Autod Eestis.
Klassikaliste autode tutvustused, ülevaated.